兰博基尼和玛莎拉蒂哪个档次高（兰博基尼和玛莎拉蒂哪个档次高一点）

投稿用户 • 2023年3月22日 am12:24 • 行业动态 • 阅读 273

一、顶奢品牌：布加迪、柯尼塞格、西尔贝、帕加尼

豪华汽车品牌的第一梯队，顶级豪华品牌，此生绝大多数人买不起系列，此外，还有Gumpert的阿波罗、W Motors的莱肯都属于这个梯队，因为比较偏门，不多做介绍。

绝大多数人对他们的认知只存在图片或者视频中，代表着人类工业的顶级水平，致力于挑战极限的存在，每一辆车可以说是艺术品，即便是拥有者，也舍不得敞开了开，且每一个品牌在国内保有量，不超过10量。

除非你出生就拥有，否则一生都难以触碰到。其中布加迪属于法国品牌，归属德国大众旗下，人送外号“肥龙”。柯尼塞格属于瑞典，素有幽灵超跑之称，西尔贝则为美国品牌，绰号“大蜥蜴”，扒帕加尼外号“风之子”，属于意大利品牌。

二、奢华品牌：劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、宾利、阿斯顿·马丁、世爵

这个梯队的品牌大部分人都不陌生，虽然很贵，但是不是遥不可及，即使出生的时候没有，依靠自己的奋斗努力还是有机会拥有。

劳斯莱斯、宾利、迈巴赫属于豪华车天花板，鄙视链最顶端；牛马伦属于常见超跑，也是最主流的一类超跑，阿斯顿·马丁属于小众的一类，世爵则是偏门的一类。世爵是荷兰品牌，百年老厂，遵循手工打造，售价在大几百万，国内极少见到。

三、超豪华品牌：保时捷、玛莎拉蒂、迈巴赫、路特斯

豪华汽车品牌第三梯队，基本在国内，拥有这些品牌车子的人，一定是被贴上了有钱人的标签，普通人玩命奔波努力，大概率有一小小部分人可以拥有。

保时捷，属于车圈大佬，玛莎属于菲亚特大哥，路特斯属于英国品牌，以前叫莲花，可以说是小有名气，11年6月进口国内市场，结果发现名字被抢了，只能叫回路特斯。

四、一线豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪

豪华品牌的第四梯队，这就是无人不知，无人不晓的BBA，可以说占据了国内豪华品牌的半壁江山，压得二线豪华品牌抬不起头。

这三个品牌的车子，从低端到高端我全要造，销量为王，卖不动我就砍价，贵的我有，便宜的我能造，

五、二线豪华品牌：路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪、讴歌、林肯、特斯拉、红旗、阿尔法·罗密欧、DS、捷尼赛思

豪华汽车品牌的第五梯队，二线豪华品牌。

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