今年表展开幕前一天三月二十六号，我在巴黎转机的空档刷朋友圈，一则消息被很多朋友转发。离开LVMH钟表部门的Biver老爷子，大病初愈不久便在他的农场工坊发布了自己名字命名的品牌以及首批作品。
纵横表坛50年的Jean-Claude Biver与22岁的儿子Pierre Biver创立JC Biver品牌
JC Biver 钟乐三问陀飞轮钛金属腕表
首发的三枚作品另外两枚是贵金属，这枚则是抛光钛合金材质。而次日表展大幕拉开，虽然钛合金材质的作品并没有比以往多，这么多年也被大多数品牌认可和采纳，本没有什么稀奇。却被多家新品重点强调。这是否与劳力士首次将钛金属配置到主流产品有一定的关系呢？
关于钛金属制表小贴士
钛金属最早为航天材料，上世纪70年代初，欧米茄和西铁城将这一材质率先引入制表业，但仅作为概念材质生产过少量的试验产品。80年代，万国和百年灵开始将钛作为制表材质推出正式产品。
1980年IWC万国表与保时捷设计合作推Titan chronograph。是第一枚表壳到表链全钛金属材质的腕表。
制表业选用的钛金属一般为2级钛（全钛）和5级钛（加入6% 的铝和 4% 的钒组成的钛合金）。一般由品牌定位决定。
与传统的精钢材质相比，钛金属具有质量轻（钢的40~50%），硬度高（超过钢20~30%），亲肤性，适温性和耐腐蚀性好等优点。制作难度比精钢难，所以同类产品价格比精钢稍高。也因为这些特点，一些追求极致的腕表会选择钛来制作手表，比如理查米尔的UP-01 FERRARI或者劳力士的Deepsea Challenge 。目前只有个别品牌还没有将钛金属运用到主流产品线，这其中就包括百达翡丽（曾运用钛金属制作过个别特殊产品）。
今天我们跟大家一起梳理一下，此次日内瓦钟表与奇迹表展，都出现了哪些热门的钛金属款式。
劳力士
蚝式恒动游艇名仕型 42
因为劳力士今年的热门话题太多，以至于第一次钛金属主流作品这样的话题都要往后排排。这里我觉得要跟初级表友强调一下，它是游艇名仕，不是黑水鬼啊。以往的游艇名士，劳力士用表圈颜色，橡胶表带，表盘功能刻意的将它和潜航者区分开来。这一次它跟潜航者很像，所以你一定要注意钛金属的游艇名仕表圈是立体刻度哦。
我是今年表展专业日的最后一天去试戴的劳力士，当天我佩戴了自己的探二，当我摘下自己的表上手这枚钛金属的游艇名仕，我马上瞪大了眼睛。明明他们的体格旗鼓相当，可是钛金属竟然能让它轻到颠覆你对所有传统劳力士的感知。这枚腕表官方给出的重量数据大概是100克左右，而我的探二则是267克。
除了表耳和表冠护肩有镜面抛光，这枚腕表几乎通体采用缎面抛光，配合哑光的表圈和表盘，整体给人一种酷酷的感觉。
真力时
DEFY系列REVIVAL SHADOW复刻版“暗影”腕表
看这名字，又是复刻，又是“暗影”版，会不会给这枚直径只有37mm的中性腕表压力有点大啊？
DEFY Revival原型诞生于1969年，去年复刻版重出江湖，限量250枚，售价也不贵，收藏级别的玩家分一分就没了。复刻版除了夜光涂层材质，机芯和透底（原版为密封底盖），蓝宝石水晶表镜取代矿物玻璃与原作不同，其他方面几乎全部保留了原作的设计。我想真力时的这种做法，无非是在告诉大家谁才是豪华运动表的先驱吧？
今年的早些时候，DEFY Revival又推出了另外两个颜色表盘的非限量款，接着就到了WWG的钛金属版。钛金属版的推出，在我看来更像是当今与过去的一次握手。当初这枚腕表推出主打的性能就是坚固，钛金属的硬度使这个性能更加完善。而八边形表壳十四边形表圈所构成的独特几何结构，又被喷砂后的钛金属呈现出明暗的线条和独有的质感。昨日的设计，今日的材质，也许会成为明日的传奇。
万国表
工程师钛金属自动腕表40
作为将钛金属材质运用于制表领域的先驱，万国的钛金属几乎都出现在飞行员和工程师两个系列。今年又是工程师的主打之年，首次亮相的四枚作品，就有一枚是钛金属材质。
为了配合钛金属独有的色泽，这枚腕表在细节上也做了相应的改动，除了换上灰色格纹表盘，指针，时标，日期金属框也镀成了黑色，不同于基础款的银色。我个人非常喜欢这个细节的变化，这种变化使这枚钛金属的工程师非常与众不同，质感倍增。
虽然之前工程师系列也出现过钛金属的款式，但是这枚腕表可以说赋予了工程师在当今年代一个新的生命。刷新定位的价格，5级钛金属，极富层次感的细致抛光，是迭代作品该有的出色的表现?。
万宝龙
1858系列南北半球世界时无氧腕表 海拔八千米特别款
无氧腕表是万宝龙去年便推出的一个新的制表概念，意思是表壳内是无氧环境，这样可以避免恶劣环境巨大温差造成腕表起雾的现象，也能有效地防止机芯氧化造成走时误差。
熟悉万宝龙腕表的朋友看到这两个南北半球，一眼便知这是万宝龙具备24小时制昼夜显示世界时功能的MB 29.25机芯。而表盘则是糅合了两种古老的工艺和20余项独立的手工工序，才营造出冰川的深邃质感。耗时是普通表盘的3倍。
全球超过海拔8000米的高峰一共有14座，万宝龙今年钟表与奇迹推出的这波8000米特别版，旨在致敬“山峰探险精神”。这枚腕表密封表背，万宝龙采用激光雕刻技术，将巍峨壮观的世界第二高峰乔戈里峰镌刻于表背。此次万宝龙无氧海拔八千米特别款其中的两个款式（另一枚为世界时计时腕表），均选用钛金属材质。
宇舶表
经典融合奥林斯基全钛金计时码表
如果你还不知道奥林斯基是谁，那你一定对时常在宇舶亮相的大猩猩有印象吧？它就是出自国际知名视觉艺术大师理查德?奥林斯基之手。2022年的年初，他的艺术作品曾装点了巴黎整条香榭丽舍大街。
视觉艺术家理查德?奥林斯基和他的艺术品在香街
宇舶于奥林斯基的合作始于2017年，钛金属的版本也不是第一次出现。今年新品的特点是表盘既没有像之前一样做镂空处理，或是将奥林斯基的设计风格延伸至表盘，而是规规矩矩的黑色表盘，较之从前我更喜欢这种处理方法。之前的处理方法稍显凌乱，这一次将奥林斯基的艺术特点仅在表壳和表链上呈现，反而更加个性鲜明。
这次宇舶奥林斯基钛金属计时腕表，橡胶表带限量发行500枚，钛金属链带限量发行250枚。奥林斯基多面及鲜明棱角的艺术元素于腕表设计中呈现其标志性雕塑创作风格。将宇舶“融合的艺术”品牌理念鲜明地诠释，实物佩戴上手极富视觉冲击力。
萧邦
雪山傲翼系列 Cadence 8HF 腕表钛金属款
雪山傲翼搭载8赫兹高振频机芯的钛金属腕表，萧邦曾在2021年以限量款的形式推出过250枚，当时表盘的颜色是深灰色。今年钟表与奇迹上亮相的这枚，则是非限量版本。
雪山傲翼系列Cadence 8HF钛金属腕表限量版（2021）
钛金属版本的雪山傲翼在产品规格上与基础款式几乎没有差别，5级钛合金材质甚至在打磨抛光等细节上也基本一致。唯一不同的是表盘时标只保留了12的罗马数字，拿掉了3,6,9的罗马数字。而今年的新款采用了黑色表盘，搭配橙色秒针和高振频标志。
蓝宝石水晶底盖印有“Cadence 8HF”，标志着这枚Chopard 01.12-C机芯将以正常振频两倍的速度运转，单晶硅这种具有自动润滑性能的轻巧材质制作的擒纵叉、擒纵轮和机板销钉，具有减小摩擦的特性，因此即便机芯高振频运转，也不会过多的消耗动能。
名士表
利维拉系列Baumatic日历自动上链腕表
今年是名士推出利维拉系列的50周年，所以名士在钟表与奇迹的新品自然以利维拉为主。表展上39毫米的全新规格面世，其中一枚并非钛金属款式，而是选用了喷砂钛金属材质制作表圈和底盖外圈。
全新规格全部搭载了名士自产的Baumatic机芯，这个机芯具有120小时的长动力储存，符合天文台走时误差标准，正面搭配印有透明山海纹饰的灰色烟熏蓝宝石表盘，可以隐约的观察到机芯内部运动。同时具备快速更换表带系统。
我其实并没有搞清楚钛金属的表圈的设计用意何在，难道只是为了色泽更有层次感？不管怎样利维拉与钛金属的接触已经迈出了第一步，我猜想很快，名士就应该会有纯钛金属的利维拉出现。
爱马仕
H08计时码表
跟上面那枚名士一样，今年爱马仕H08的计时码表，也将钛金属运用在了表圈和底盖，表壳则是石墨烯粉末与碳纤维的复合材料。碳纤维的自然纹理与缎面抛光的钛金属表圈相映成趣，细节分明，坚固而轻便。
细心的朋友一定注意到，这是一支计时码表，却看不见计时按钮。没错，爱马仕为了不打破枕型与圆形设计的平衡美感，选择了难度更大的单钮计时，计时功能同样通过这一单一的钛金属表冠来实现。
腕表除了选配了爱马仕标志性的橙色表带，走时秒针和计时秒针以及表冠处，也都是橙色标志。单钮计时以及配合表壳外观专门设计的数字字体，彰显了爱马仕产品对美学设计细节不遗余力的坚持。
表展结束后，还陆续有品牌的新表亮相，我们发现今年行业对钛金属产品投入的热情有增无减，如果再把他们拉进来内容就太长了，咱们换个时机再跟大家介绍。
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