用纸板制作客机(客机的制作方法)

老美布局围堵,日本搞竞争,“夹击”下的C919为啥还能“一飞冲天”?这背后又有啥启示呢?1月份时,网传C919商业首航将于2月28日起航。虽然东航“辟谣”了,2月份来,C919先在上海、三亚等多地试飞,结合此前发布的消息,C919首次商飞,可能就快要来了。这意味啥?老美布局围堵计划,彻底失败。早在2020年美媒就已经报道国,老美将要求通用电气禁止对我国出

老美布局围堵,日本搞竞争,“夹击”下C919为何还能“一飞冲天”?

这背后的启示是什么?

1月份,C919商业首航将于2月28日起航。

虽然东航“辟谣”,2月份,C919首次在上海、三亚等地试飞,结合之前发布的消息,C919首次商飞,可能即将到来。

这意味啥?

老美布局围堵计划,彻底失败。

早在2020年,美国媒体就已经报道国家,老美将要求通用电气禁止向中国出口民用航空发动机。

明确,就是针对我们的C919。

可结果呢?

老美内部几乎“内讧”,媒体手中出现了一份被销毁的文件甚至“神奇”。

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显然,老美对围堵计划“故意泄漏”并不乐观。

为了利益,老美认栽了。

至少他的“弟弟”日本还在大型飞机赛道上与我们竞争。

就在这几天,日本花费了1万亿日元自主研发大型飞机项目被完全停止。

没有理由:看不到希望,保证后续业务的可行性。

做任何事都不容易。我国指出了10个前景产业,可以通过具体了解以下“前景产业”来获得。

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再说C919,为什么在美日的夹击下还能“一飞冲天”?

对我们来说,C919不是一个行业,一个企业项目,而是一个“弯道超车”的挑战。

我们不怕合理的竞争,但如果我们像老美一样禁止销售航空发动机,你会认为他们是波音会更好吗?

由于禁售延期,C919项目可能会堵塞对手的所有道路,使其触压反弹。

更何况我们的民用航空发展长江1000A在研发中,我真的认为没有美国屠夫,我必须吃带子毛猪

#2月份财经新势力#

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